十张图了解2020年中国互联网车辆租赁行业的现状和发展趋势，市场缺口很大

巨大的市场缺口

近年来，由于经济的快速发展，居民可支配收入的增加以及新国家政策的推动，我国公民对汽车的需求持续强劲。但是，汽车驾驶员的数量和车辆拥有数量之间仍然存在很大的差距。在2019年，汽车驾驶员的数量约为汽车拥有量的5倍1.。主要原因之一是广州和深圳等地方政府出台了贷款限制和交通限制的新政策，停车困难和交通拥堵问题也在一定程度上增加了消费者的购车欲望。此外，“上路费”和生活成本降低等实际问题也阻碍了年轻人购买汽车。

行业的马修效应逐渐显现

但是，使用便捷的车辆运输工具已成为许多当代人旅行的选择。面对没有车的想法，``租用汽车旅行''的想法诞生了。纵观我国的汽车租赁市场，它始于1989年。经过十余年的发展，得益于互联网的飞速发展和信用体系的逐步建立，传统的汽车租赁市场已经转变为互联网汽车租赁市场。呈爆炸性下降。目前，互联网租车市场已经进入整合期，马修效应逐渐显现。当前，它主要包括三种类型的参与者，即汽车制造商，汽车租赁公司和互联网创业平台。

由于其丰富的运营经验和强大的车辆资源实力，汽车租赁公司抢占了该省互联网车辆的主要市场份额，达到45％。互联网创业平台具有创新思维，善于运用互联网思维吸引用户，因此这类企业具有相对较高的市场份额，达到30％。汽车制造商拥有丰富的汽车资源，但他们的经营是他们的弱项，目前仅占据约15％的市场份额。

神舟租车区位居第一

特别是在企业竞争方面，中国汽车租赁目前占据较大的市场份额。到2020年6月，中国汽车租赁拥有3.26万用户，市场份额约为23％；联东云汽车租赁，EHi汽车租赁，GoFun Travel和Hertz都是该行业的后盾汽车租赁，其市场份额为8％或以上。

注：市场份额= 2020年6月安装的企业APP用户数量/ 2020年6月该省的活跃互联网租车用户数量。

有效控制流行病会导致市场低迷

就用户规模而言，2019年我国活跃的互联网租车用户数量已超过250万。然而，由于这一流行病的影响，我国的互联网租车用户数量在2020年2月呈悬崖式增长汽车租赁，互联网租车用户数量暴跌至112 0. 6,000。但是，随着疫情得到有效控制，市场从2020年4月开始逐渐恢复。

新兴的一线城市需求旺盛

由于在最初阶段的激烈竞争，找到一个下沉的市场已成为许多公司扩大其领土的战略。新的一线城市也已成为火药战场。目前，在新的一线城市中，互联网车辆租赁的普及率已经远远超过一线城市，达到2 6. 9％。广东是互联网租车最受欢迎的省，活跃用户约占1 4. 5％。

8 0、 90年成为主要消费群体

绝大多数年轻人买不起具有驾驶执照的汽车，但对“周末和节假日的汽车”的需求更大。此外，近年来旅行和自动驾驶旅游的兴起进一步推动了年轻人对租车的需求。因此，我国目前的互联网租车用户主要集中在月收入在5,000-10,000元的人群中，以及年龄在25-34岁的8 0、 90岁人群中。

该行业将发展到更深层次

未来，随着行业法律法规的逐步建立以及大数据和云计算等新兴技术的发展，我国的互联网汽车租赁市场将得到进一步发展。此外，随着市场竞争的加剧，公司还将促进引入成熟的美国模式，借鉴优先管理经验，并不断提高服务水平。另一方面，随着消费者的不断成熟，市场需求也将多样化，对增值汽车租赁服务的需求也将增加。将来，公司将更加重视与上游和下游制造商的合作，以在为消费者提供维修，保养，保险等服务的同时，加强与金融市场的合作。

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